यह चीन के J-36 बहुत भारी चुपके सामरिक जेट का हमारा सबसे अच्छा दृश्य हो सकता है

एक नई छवि दिखाने के लिए दिखाई दे रही है चीन की ‘J-36’ 6 वीं पीढ़ी सामरिक जमीन पर पार्क किया गया जेट ऑनलाइन उभरा है। यदि वैध है, तो यह आज तक के विमान का सबसे अच्छा सामने का दृश्य होगा, विशेष रूप से चंदवा डिजाइन का स्पष्ट प्रमाण प्रदान करेगा और साइड-बाय-साइड सीटिंग व्यवस्था की आगे की पुष्टि होगी। पास के कर्मियों के साथ तीन खुले उदर हथियारों की खाल क्या दिखती है, डिजाइन के बड़े आकार को रेखांकित करती है – के बीच एक संकर का कुछ एक बहुत भारी सेनानी और एक सामरिक बमवर्षक। आप J-36 के बारे में पहले से ही जो कुछ भी जानते हैं, उसके बारे में अधिक पढ़ सकते हैं, साथ ही चीन की 6 वीं पीढ़ी के जेट्स में से दूसरे को, J-XDS या J-50 के रूप में विभिन्न के रूप में संदर्भित किया जाता है। यह पिछली गहन सुविधा है।

यह तुरंत ध्यान देने योग्य है कि प्रश्न में छवि में कुछ दृश्य विसंगतियां हैं, जो इस कहानी के शीर्ष पर और नीचे के विभिन्न हिस्सों में देखी जाती है, और स्पष्ट रूप से जमीन पर कम दूरी पर एक लंबे लेंस के साथ लिया गया था। सबसे महत्वपूर्ण रूप से, विमान के पीछे के छोर के आसपास के क्षेत्र और इसके पृष्ठीय इनलेट दिखते हैं जैसे कि वे कुछ हद तक ‘स्मूड’ या ‘क्लोन आउट’ हो सकते हैं। पृष्ठीय इनलेट के पीछे यह ‘लापता क्षेत्र’ भी एयरक्राफ्ट छलावरण पेंट योजना के एक हल्के रंग के खंड, या दोनों के कुछ संयोजन से एक चकाचौंध हो सकता है, लेकिन यह निश्चित रूप से कहना मुश्किल है। मुख्य गियर क्षेत्र – (विशेष रूप से छवि का दाईं ओर) में हेरफेर किया जाता है या छाया में वहां कुछ रखा गया है। छवि भी कंप्यूटर मॉनिटर पर एक और तस्वीर की एक तस्वीर है, जो कुछ दृश्य विकृतियों का कारण बन सकती है। इसके अलावा, कई फोन कैमरे अब उन छवियों का उत्पादन करते हैं जो डिफ़ॉल्ट रूप से ‘बढ़ाया’ हैं।

इसी समय, कुल मिलाकर, मुख्य छवि वैध दिखती है। इसके अलावा, पृष्ठभूमि एक के साथ संरेखित करती है एक विस्तारित-चौड़ाई के आसपास का क्षेत्रऔर विशेष रूप से विशिष्ट सफेद स्लेटेड जेट-ब्लास्ट बैरियर इसके पीछे बनाया गया है। आश्रय पहली बार चेंगदू विमान निगम के मुख्य संयंत्र में पिछले दिसंबर में इसी नाम के चीनी शहर में दिखाई दिया। यह तब था जब J-XDS/J-50 के साथ J-36, पहला टूट गया ढकना। चेंगदू को J-36 का डेवलपर समझा जाता है, और विमान है वहाँ से उड़ते हुए देखा गया पर कई अवसरों पिछले छह महीनों में। मुख्य रैंप पर एक और सुरक्षित हैंगर कार्यक्रम का समर्थन करने के लिए बनाया गया प्रतीत होता है, साथ ही साथ।

यदि छवि वास्तव में वास्तविक है, तो यह पूरी तरह से इस सवाल को आराम देने के लिए रखेगा कि क्या J-36 में कम से कम दो-सीट है, साइड-बाय-साइड कॉकपिट कॉन्फ़िगरेशन Akin to है अमेरिका-निर्मित F-111 या सोवियत-डिज़ाइन SU-34। दो अलग-अलग हेड-अप डिस्प्ले (HUDs) से हरे रंग की टिंटेड प्रतिबिंब स्पष्ट रूप से दिखाई दे रहे हैं, जैसा कि नीचे देखा गया है। ट्व्ज पहले उल्लेख किया है कि दो के एक चालक दल को जेट के अपेक्षित मिशन सेट की मांगों को पूरा करने की सबसे अधिक संभावना है, जैसा कि आप अधिक पढ़ सकते हैं इस पिछले फीचर में।

इसके अलावा, शायद इस स्तर पर उच्चतम रुचि, बहुत मजबूत सबूत है, जो खुले दरवाजों के आधार पर दिखाई दे रहे हैं, दो छोटे हथियारों की उपस्थिति के आधार पर जो जेट के बड़े वेंट्रल हथियारों की खाड़ी को फ्लैंक करते हैं। उन बे दरवाजों और विमान के लैंडिंग गियर के लिए उन लोगों के बीच कोई भ्रम नहीं है। J-36 के पिछले अंडरसाइड दृश्यों ने विमान के बड़े अग्रानुक्रम-पहिया मुख्य लैंडिंग गियर के लिए बड़े, ढाले, बाहर की ओर-भाग वाले दरवाजों के साथ-साथ नाक गियर बे के लिए दो छोटे दरवाजों को दिखाया है।

मुख्य खाड़ी के दोनों ओर जे -36 के धड़ के भीतर अतिरिक्त हथियारों की खालों की संभावना अतीत में उठाई गई है, लेकिन अतीत में इसका कोई स्पष्ट सबूत नहीं हुआ है। ट्व्ज पहले पर प्रकाश डाला है महत्वपूर्ण आंतरिक मात्रा, कुल मिलाकर, कि J-36 स्पष्ट रूप से है, और इसके निहितार्थ, लेखन:

“अर्ध-अंधे हुए वेंट्रल सेंट्रल फ़्यूज़ेलज क्षेत्र में जे -20 के साथ कुछ समानताएं हैं, विशेष रूप से इसके हथियार बे विन्यास। जबकि विमान में स्पष्ट रूप से एक बहुत बड़ी आंतरिक मात्रा है, मैगज़ीन की गहराई पर ईंधन अंश पर एक पूर्वाग्रह डालकर एक अच्छी धारणा होगी। संदिग्ध, लेकिन अगर यह संभव है, तो यह केवल कुछ हथियारों के लोडआउट के लिए फायदेमंद होगा, जिसमें कई, छोटे मुनियों की विशेषता है।

दो सहायक बेज़ विशेष रूप से एयर-टू-एयर मिसाइलों और छोटे निर्देशित एयर-टू-सतह हथियारों के लिए उपयोगी होंगे, जो कि कैवर्नस सेंट्रल बे को बड़े भार के लिए आरक्षित करने की अनुमति देगा, जिसमें बाहरी गतिरोध हथियार भी शामिल हैं। इस छवि से पहले, केवल अटकलें और क्षणभंगुर सबूत थे कि ये खण्ड मौजूद हो सकते हैं, लेकिन अब ऐसा लगता है कि वे ऐसा करते हैं। आप इन बे दरवाजों को बाहर की ओर झूलते हुए भी देख सकते हैं, उन्हें विमान के मुख्य लैंडिंग गियर से संबंधित होने से रोकते हैं।

इसके अलावा, नई हेड-ऑन छवि एक और नज़र पेश करती है बड़े एपर्चर खिड़कियांआमतौर पर J-36 की नाक के दोनों ओर इलेक्ट्रो-ऑप्टिकल/इन्फ्रारेड सेंसर के साथ जुड़ा हुआ है। हमें J-36 के कॉकपिट के दोनों ओर निचले ट्रेपोज़ॉइडल एयर इनलेट्स का एक अतिरिक्त दृश्य मिलता है, साथ ही साथ पृष्ठीय इनलेट, जो विमान से जुड़े हैं अद्वितीय ट्रिपल-इंजन कॉन्फ़िगरेशन। निचले इनलेट्स मोटे तौर पर अमेरिका में पाए जाने वाले लोगों के आकार के समान हैं F-22 रैप्टर स्टील्थ फाइटर।

अन्यथा, जैसा कि उल्लेख किया गया है, नव-उभरती हुई छवि में दृश्य J-36 के समग्र आकार को रेखांकित करता है, जो स्वयं डिजाइन की एक बहुत ही असामान्य विशेषता है। दिखाई देने वाले जमीनी कर्मी एक अतिरिक्त पैमाने की भावना प्रदान करते हैं जो हमने पहले नहीं किया है। चीन को एक ‘क्षेत्रीय बमवर्षक’ का पीछा करने के लिए जाना जाता है, जिसे कभी -कभी कहा जाता है JH-XXकम से कम अतीत में। यह स्पष्ट नहीं है कि J-36 का मतलब किसी भी तरह से JH-XX आवश्यकताओं को पूरा करने के लिए है या नहीं, या अगली पीढ़ी की भारी लड़ाकू भूमिका के साथ कुछ भाग में उन्हें एक साथ मिलाएं।

जैसा ट्व्ज इससे पहले हमारे गहरे-गोता सुविधा में लिखा है J-36 के बारे में क्या जाना जाता है, और, कुछ हद तक, J-XDS/J-50:

“6 वीं पीढ़ी की परिभाषा के मुद्दे के समान, एक विमान को एक एकल बाल्टी में रखना एक अवलोकन अभ्यास के रूप में चुनौतीपूर्ण है, और चीन को यह कैसे विचार कर सकता है, इसकी वास्तविकता को निश्चित रूप से 2025 में किसी भी नए उच्च उन्नत प्लेटफॉर्म को ‘बॉम्बर’ घोषित करना भी एक असंबद्ध सरलीकरण या सिर्फ एक आकस्मिक मोनिकर है। जिस तरह B-21 एक मल्टी-रोल प्लेटफॉर्म है। लापरवाही से उपयोग करने के लिए ठीक है, ‘बॉम्बर’ शब्द अब एक पारंपरिक कैरी-ओवर है जो किसी भी नई लंबी दूरी, उच्च-अंत वाले लड़ाकू विमानों के लिए सक्षम है, जो इस बात से अप्रभावी है। “

J-36 की नई छवि नवीनतम है एक स्थिर धारा का तेजी से दिलचस्प दृश्य उस विमान के साथ -साथ J-XDS/J-50जो दोनों डिजाइनों में अधिक से अधिक अंतर्दृष्टि प्रदान करना जारी रखते हैं। बस पिछले सप्ताह में, हम पहले से ही मिल चुके थे पहला असली सिर पर देखो J-36 पर। यह सभी नए चीनी विमानों और अन्य सैन्य परिसंपत्तियों की ‘लीक’ इमेजरी के संबंध में विशिष्ट रुझानों का अनुसरण करता है, और जैसा कि हमने अपने मूल विश्लेषण में कहा है, हम संभवतः गर्मियों तक इस तरह की एक छवि प्राप्त करेंगे। अधिक विस्तृत चित्र, साथ ही पीछे के पहलुओं में से एक निश्चित रूप से आएगा।

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