स्पेसएक्स और टेस्ला के लिए ट्रम्प-मस्क ब्रेकअप का क्या मतलब हो सकता है: एनपीआर

“अगर मैं सब्सिडी के बारे में परवाह करता हूं,” एलोन मस्क कहा 2015 में, “मैंने तेल और गैस उद्योग में प्रवेश किया होगा।”

फिर भी मस्क के व्यापार साम्राज्य का इतिहास एक और कहानी कहता है।

मस्क की कंपनियों को लंबे समय से करदाता के पैसे से हवा दी गई है, चाहे बड़े पैमाने पर सरकारी अनुबंधों, कम-ब्याज ऋण, कर विराम और अन्य समर्थन के रूप में, जिसने कस्तूरी को दुनिया के सबसे अमीर लोगों में से एक बनाने में मदद की।

पिछले दो दशकों में, मस्क द्वारा चलाए जाने वाले कंपनियों को संघीय समर्थन में दसियों अरबों डॉलर मिले हैं।

एक गणनाद्वारा वाशिंगटन पोस्टपाया गया कि सरकारी समर्थन में कम से कम $ 38 बिलियन को मस्क की कंपनियों को फ़नल कर दिया गया है, एक अनुमान है कि कुछ रक्षा और खुफिया अनुबंध सार्वजनिक रूप से उपलब्ध नहीं होने के बाद से समर्थन की चौड़ाई को कम करता है।

बदले में, अमेरिकी सरकार कस्तूरी पर, अंतरिक्ष यात्रा से लेकर राष्ट्रीय सुरक्षा तक, ग्रीन ट्रांसपोर्टेशन के भविष्य तक निर्भर हो गई है।

इसलिए जब राष्ट्रपति ट्रम्प गुरुवार को समाप्त करने की धमकी दी मस्क की सरकारी सब्सिडी और अनुबंध के बीच एक झगड़े में पूर्व राजनीतिक सहयोगीयह कुछ संदेह के साथ बधाई दी गई थी।

मस्क का अमेरिकी अंतरिक्ष कार्यक्रम और खुफिया समुदाय के लिए गहरा संबंध है

मस्क की कंपनियां संघीय सरकार, विशेष रूप से यूएस स्पेस कार्यक्रम में स्पेसएक्स की महत्वपूर्ण भूमिका से जुड़ी हो गई हैं।

कंपनी के रॉकेट अब अमेरिकी अंतरिक्ष यात्रियों को अंतर्राष्ट्रीय अंतरिक्ष स्टेशन से प्राप्त करने के लिए एकमात्र रास्ता प्रदान करते हैं।

“जबकि उनकी राजनीतिक साझेदारी अंत में प्रतीत होती है, यह सरकार को स्पेसएक्स अनुबंधों को जल्द ही रद्द करने की कल्पना करना मुश्किल है,” स्टिम्सन सेंटर के वरिष्ठ साथी और कार्यक्रम निदेशक डैन ग्रैजियर ने कहा, एक थिंक टैंक राष्ट्रीय सुरक्षा पर केंद्रित था।

उन्होंने कहा, “कंपनी के किसी भी प्रतियोगी को सुस्त करने में सक्षम होने से पहले यह कुछ समय होगा, इसलिए ऐसा लगता है कि राष्ट्रपति और टेक मोगुल को साथ पाने का एक रास्ता खोजना होगा,” उन्होंने कहा।

यह स्पष्ट नहीं है कि क्या मस्क ट्रोलिंग कर रहा था या गंभीर हो रहा था, लेकिन उन्होंने ट्रम्प के खतरों का जवाब दिया कह रहा SpaceX अपने ड्रैगन अंतरिक्ष यान को कम करना शुरू कर देगा, जिसका उपयोग वर्षों से स्पेस स्टेशन पर चालक दल और कार्गो को फेरी करने के लिए किया गया है।

वास्तव में, अभी है स्टेशन पर अंतरिक्ष यात्री। उन्हें एक स्पेसएक्स कैप्सूल द्वारा वहां ले जाया गया था।

संघीय सरकार से दूर जाने से उन चालक दल के सदस्यों को टाल दिया जाएगा और आने वाले वर्षों में चंद्रमा पर अंतरिक्ष यात्रियों को उतरने के ट्रम्प प्रशासन के लक्ष्य को जटिल बनाया जाएगा।

बाद में गुरुवार को, मस्क पीछे दिखाई दिया, लिखना X: “ठीक है, हम ड्रैगन को डिकोमिशन नहीं करेंगे।”

स्पेसएक्स भी पेंटागन, रायटर के लिए सैकड़ों जासूस उपग्रहों का निर्माण कर रहा है सूचित मार्च में, काम करते हैं कि, अगर छोड़ दिया जाता है, तो राष्ट्रीय सुरक्षा निहितार्थ हो सकते हैं और खुफिया समुदाय से एक बैकलैश का संकेत दे सकते हैं।

इसके अलावा, स्पेसएक्स के स्टारलिंक सैटेलाइट नेटवर्क एक खिलाड़ी है एक मल्टीबिलियन-डॉलर संघीय संघीय प्रयास में देश के अंडरस्क्राइब्ड हिस्सों तक इंटरनेट एक्सेस का विस्तार करने के लिए।

यूक्रेन ने स्टारलिंक सेवाओं पर भी बहुत अधिक भरोसा किया है क्योंकि रूस ने 2022 में देश के पूर्ण पैमाने पर आक्रमण शुरू किया था, जिससे पेंटागन के शीर्ष अधिकारियों को सीधे कस्तूरी के साथ समन्वय करने के लिए अग्रणी किया गया था, न्यू यॉर्क वाला है सूचना दी।

संदेह में टेस्ला और इलेक्ट्रिक वाहन बुनियादी ढांचे के लिए संघीय समर्थन

टेस्ला, अमेरिका की सबसे बड़ी इलेक्ट्रिक वाहन कंपनी (जो देश के सबसे बड़े चार्जिंग नेटवर्क को भी नियंत्रित करती है), संघीय समर्थन का एक प्रमुख लाभार्थी रही है।

ट्रम्प द्वारा चैंपियन होने वाले बड़े पैमाने पर कांग्रेस के सुलह बिल के तहत बदलने की संभावना है।

हाउस द्वारा पारित बिल का संस्करण काट लेंगे इलेक्ट्रिक वाहनों को खरीदने के लिए उपभोक्ता कर क्रेडिट और चार्जिंग स्टेशनों के लिए संघीय फंडिंग को स्लैश करें।

जबकि ऑटो उद्योग के विशेषज्ञ टेस्ला से अधिक विरासत के वाहन निर्माताओं को चोट पहुंचाने के रूप में उन कटौती को देखते हैं, ट्रम्प ने कस्तूरी पर बिल का समर्थन नहीं करने का आरोप लगाया क्योंकि यह इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए सब्सिडी का समर्थन करता है।

मस्क ने पहले ईवी टैक्स क्रेडिट का विरोध किया है, उन्हें अपने प्रतिद्वंद्वियों को ज्यादातर लाभान्वित करने के रूप में देखा गया था, लेकिन उन्होंने टेस्ला के मुनाफे और बिक्री के रूप में अपनी धुन बदल दी है, क्योंकि मस्क ने कॉस्ट-कटिंग यूनिट, सरकार की दक्षता के माध्यम से संघीय सरकार के लिए बड़े पैमाने पर छंटनी और अन्य शेक-अप की देखरेख शुरू की थी।

ईवी क्षेत्र को बढ़ाने के उद्देश्य से संघीय कार्यक्रमों का अंत टेस्ला को गंभीर रूप से नुकसान नहीं पहुंचाएगा क्योंकि अन्य समस्याएं ऑटोमेकर का सामना कर रही हैं, जॉन हेल्वेस्टन, जॉर्ज वाशिंगटन विश्वविद्यालय के एक प्रोफेसर जॉन हेल्वेस्टन ने कहा कि इलेक्ट्रिक वाहन उद्योग का अध्ययन करने वाले।

उन्होंने कहा, “मस्क ने डोगे में अपने समय में बेहद अलोकप्रिय कार्रवाई करके टेस्ला को कोई एहसान नहीं किया है, और विश्व स्तर पर व्यवसाय अन्य निर्णयों से संघर्ष कर रहा है, जैसे कि अधिक नए व्यावहारिक मॉडल जारी करने के बजाय साइबरट्रैक पर ध्यान केंद्रित करना जो उपभोक्ता वास्तव में चाहते हैं,” उन्होंने कहा। “यूरोपीय संघ में, बिक्री राजनीतिक क्षति से बहुत कम है, और चीन में बिक्री बहुत प्रतिस्पर्धी चीनी ईवी की तीव्र प्रतिस्पर्धा से नीचे है।”

बिडेन प्रशासन के दौरान, कांग्रेस समर्पित देश भर में इलेक्ट्रिक वाहन चार्जिंग स्टेशनों का विस्तार करने के लिए अरबों डॉलर। इस योजना का एक प्रमुख स्तंभ टेस्ला को अपने चार्जर्स को अन्य वाहनों के साथ संगत कर रहा था, कुछ टेस्ला संघीय निधियों के एक स्लाइस के बदले में सहमत हुए। वह योजना रोक दिया गया है ट्रम्प प्रशासन द्वारा, इससे पहले कि कांग्रेस ने ट्रम्प-समर्थित कर नीति बिल को पारित करने की कोशिश की, जो ईवीएस के लिए और भी अधिक समर्थन वापस लेगा।

येल स्कूल ऑफ मैनेजमेंट के एक सहयोगी डीन जेफरी सोननफेल्ड ने कहा कि टेस्ला के लिए आगे दर्द अंततः कस्तूरी के धन को डुबो सकता है।

“टेस्ला ईवी चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर के बिल्ड-आउट के लिए संघीय लार्गेसी पर बेहद निर्भर है, न कि अपने निरंतर स्वायत्त ड्राइविंग और रोबोटिक्स प्रयोगों के लिए संघीय नियामक अनुमोदन का उल्लेख करने के लिए,” सोननफेल्ड ने कहा।

“उनका धन अत्यधिक अनिश्चित है,” उन्होंने कहा, यह देखते हुए कि मस्क का अधिकांश भाग्य टेस्ला में उनकी हिस्सेदारी से जुड़ा हुआ है। “वास्तविकता यह है कि मस्क की स्थिति कई लोगों की तुलना में बहुत कमजोर है।”

सब्सिडी या नहीं, कस्तूरी “पनपना जारी रखेगी”

ट्रम्प के बाद गुरुवार को तीखा ट्रम्प-मस्क इम्प्लोसियन ट्रम्प के बाद ही आया था तब्दील व्हाइट हाउस के दक्षिण लॉन का टेस्ला शोरूम में, और व्हाइट हाउस के बाद उपयोग किया व्हाइट हाउस परिसर में इंटरनेट का विस्तार करने में मदद करने के लिए Starlink।

दोनों प्रदर्शनकारी इशारे थे जो राष्ट्रपति के साथ अरबपति के आरामदायक संबंधों को क्रिस्टल करते थे, जो बाहर निकलने के बाद कस्तूरी के लिए शिल करने के लिए तैयार थे इससे अधिक राष्ट्रपति के लिए ट्रम्प के रन का समर्थन करने के लिए एक चौथाई बिलियन डॉलर।

तो क्या ट्रम्प-मस्क ब्रेकअप ने विपरीत तरीके से कटौती की और कस्तूरी की कंपनियों पर दर्द किया?

फोर्डहम विश्वविद्यालय के एक प्रोफेसर पॉल लेविंसन ने कहा कि शायद यह टेस्ला के लिए अधिक अल्पकालिक शेयर बाजार की बूंदों और उनके धन के लिए एक हिट होगा। लेकिन भले ही कुछ संघीय धन जो कस्तूरी के व्यापार साम्राज्य में बहता है, वह गायब हो जाता है, यह संभवतः लंबे समय में अरबपति को बाधित नहीं करेगा, उन्होंने कहा।

“मस्क के पास उन नुकसान को बनाए रखने के लिए पर्याप्त संसाधन हैं, अपनी कंपनियों और होल्डिंग्स को फेरबदल और पुनर्निर्माण करते हैं, और आगे और शीर्ष पर आते हैं,” लेविंसन ने कहा। “बॉटम लाइन: यदि ट्रम्प सरकार कस्तूरी के साथ अपने झगड़े में करती है, तो अपने वित्तीय हितों पर हमला कर रहा है, कस्तूरी न केवल जीवित रहने की संभावना है, बल्कि पनपने के लिए जारी है।”